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ATOS液压系统调试时常出现的错误

更新时间:2018-09-12      点击次数:1064

ATOS液压系统除了使用,调试对液压系统的使用寿命和功能可靠性是决定性的
由于这个原因,在调试中必须尽可能避免错误经常的错误是:.
》不检查油箱
》液压油液加注前没有过滤
》调试之前没有检查安装情况(接下来是亏油!
》系统元件没有排气
》溢流阀设定得仅稍高于工作压力(不注意关闭压差)
》液压泵的压力控制器设定得高于或等于溢流阀的压力
》不遵守伺服系统的冲洗时间
》忽略不正常的泵噪声(气穴,吸油管泄漏,油中空气太多)
》不遵守液压缸活塞杆上横向载荷的规定(安装错误! )
》液压缸没有排气(损坏密封件! )
》极限开关设定得太低
》在进行设定时没有考虑压力开关的切换延迟
》调试之前液压泵和液压马达的壳体没有注油
》设定值没有文件证明
》调整轴没有保护或密封
》系统调试期间非必要人员在场
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液压元件如下:
电磁换向阀,方向阀,单向阀,叠加阀,溢流阀,抗衡阀,比例阀,手动换向阀,流量阀,减压阀,
节流阀,压力控制阀,背压阀,充液阀,分流器,梭动阀,压力继电器,插装阀,空压阀,柱塞泵,
齿轮泵,叶片泵,摆线液压马达,油冷却器,油压缸等;
气动元件如下:
气源处理器组合,过滤器,调压阀,给油器,电磁阀,气动阀,角座阀,手动阀,手拉阀,脚踏阀,
机械阀,单向阀,真空发生器,气缸,磁性开关,缓冲器,压力表,快速接头,浮动接头,
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电器元件如下:
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