美国MOOG穆格DDV阀工作原理

美国MOOG穆格DDV阀工作原理

　　MOOG（穆格）D633 D634系列伺服阀是MOOG公司研制成功的新型电液伺服阀，目前已由MOOGGmbH（德国）公司进行批量生产。它是一种直接驱动式伺服阀，简称
　　DDV（Direct
　　Drive
　　Servo
　　Valve
　　的缩写
　　）
　　，油口与安装尺寸
　　D633
　　按
　　NG6（Cetop
　　3）,D634
　　按
　　NG10（Cetop 5）
　　，用集成电路实现阀芯位置的闭环控制，阀芯的驱动装置是永磁直线力马达。
　　对中弹簧使阀芯保持在中位，直线力马达克服弹簧的对中力使阀芯在两个方向都可偏离中
　　位，平衡在一个新的位置，这样就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处。
　　阀芯位置闭环控制电子线路与脉宽调制（
　　PWM
　　）驱动电子线路固化为一块集成块，用特殊
　　的连接技术固定在伺服阀内，
　　因此
　　D633
　　D634
　　系列伺服阀无需配套电子装置就能对其进行
　　控制。
　　D633
　　D634
　　系列伺服阀是
　　MOOG
　　公司对其经久考验，盛名于世的双喷嘴力反馈两级
　　伺服阀的发展与补充，和传统的
　　等系列伺服阀相比，其
　　zui大的区别在于
　　系列伺服阀从结构上取消了喷嘴一挡板前置级、
　　用大功率的直
　　线力马达替代了小功率的力矩马达，
　　用*集成块与微型位置传感器替代了工艺复杂的机
　　械反馈装置
　　力反馈杆与弹簧管，
　　从而简化了结构，
　　提高了可靠性，
　　大大地降低了制造成本，
　　却保持了带喷挡前置级的两级伺服阀的基本性能与技术指标。

美国MOOG穆格DDV阀工作原理

　　MOOG
　　DDV
　　伺服阀的特点
　　1
　　．在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式
　　进行工作。
　　2
　　．安装形式与尺寸符合
　　DIN24340
　　和
　　cetop3
　　与
　　6
　　。
　　3
　　．无液压前置级。
　　4
　　．停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中，无需外力推动。
　　5
　　．动态性能指标与供油压无关。
　　6
　　．防水性为
　　IP65（DIN40050）
　　级。
　　7
　　．低的滞环，高的分辨率。
　　8
　　．具有极性接反保护功能与超压保护功能。
　　9
　　．电子零位调节来补偿负载飘移。
　　10.
　　标准化的阀芯位置的监测。
　　DDV
　　伺服阀的工作原理
　　一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上，
　　电子线路在直线马达产生一个脉宽调
　　制（
　　PWM
　　）电流，震荡器就使阀芯位置传感器（
　　LVDT
　　）励磁。经解调以后的阀芯位置信号
　　和指令位置信号进行比较。
　　阀芯位置控制器产生一个电流输给力马达，
　　力马达驱动阀芯，
　　一
　　直使阀芯移动到指令位置。阀芯的位置与指令信号成正比。伺服阀的实际流量
　　Q
　　是阀芯位
　　置与通过阀芯计量边的压力降的函数。

美国MOOG穆格DDV阀工作原理

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