ATOS油缸CK-63/45*125-E001安徽现货

ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。
ATOS油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
ATOS油缸注意事项：
卸液压油缸之前，应该做好准备。首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
接下来开始拆卸液压油缸
、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
第二、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
第三、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
第四、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
第五、装配前必须对各零件仔细清洗。
不过需要注意的是要正确安装各处的密封装置。比如在安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。又或者是安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。
第六、螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。
第七、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
第八、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
第九、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏
技术参数折叠编辑本段
1.油缸直径：油缸缸径，内径尺寸。
2.进出口直径及螺纹参数。
3.活塞杆直径。
4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。
5.油缸行程。
6.是否有缓冲：根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式。
ATOS液压缸：
CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301
CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308
CE-40/18*0090-C808液压缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808
CE-40/18*0260-X908液压缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908
CE-63/28*0250-C008液压缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008
CE-63/28*0800-E908液压缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908
CH-250/140*0125-N108液压缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028  C9841液压缸 CH-9-250/140*1800-S028  C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028  C9841
CK/10-50/36*0250-Z601液压缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601
CK-100/45*0370-L901液压缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001液压缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908液压缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908
CK-100/56*0300-L208液压缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208
CK-100/56*0320-L208液压缸 CK-100/56*0320-L208油缸 CK-100/56*0320-L208
CK-100/56*0500-L301液压缸 CK-100/56*0500-L301油缸 CK-100/56*0500-L301
CK-100/56*0500-S608液压缸 CK-100/56*0500-S608油缸 CK-100/56*0500-S608
RS意大利CNX型不锈钢油缸ATOS
CK-25/18*0050-N001液压缸 CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001
CK-25/18*0055-N001液压缸 CK-25/18*0055-N001油缸 CK-25/18*0055-N001
CK-32/14*0040-N001液压缸 CK-32/14*0040-N001油缸 CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801液压缸 CK-32/14*0125-P801油缸 CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901液压缸 CK-32/14*0140-D901油缸 CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901液压缸 CK-32/14*0280-C901油缸 CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908液压缸 CK-32/14*0280-C908油缸 CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901液压缸 CK-32/14*0280-D901油缸 CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208  I液压缸 CK-32/14*0400-N208  I油缸 CK-32/14*0400-N208  I
CK-32/22*0025-E004  AWI液压缸 CK-32/22*0025-E004  AWI油缸 CK-32/22*0025-E004  AWI
CK-32/22*0040-P001液压缸 CK-32/22*0040-P001油缸 CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001液压缸 CK-32/22*0050-P001油缸 CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001液压缸 CK-32/22*0065-N001油缸 CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001液压缸 CK-32/22*0090-P001油缸 CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001液压缸 CK-32/22*0100-N001油缸 CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001液压缸 CK-32/22*0120-N001油缸 CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001液压缸 CK-32/22*0150-N001油缸 CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0192-C301液压缸 CK-32/22*0192-C301油缸 CK-32/22*0192-C301
CK-32/22*0200-N001液压缸 CK-32/22*0200-N001油缸 CK-32/22*0200-N001
CK-32/22*0220-N001液压缸 CK-32/22*0220-N001油缸 CK-32/22*0220-N001
CK-32/22*0250-N001液压缸 CK-32/22*0250-N001油缸 CK-32/22*0250-N001
CK-40/18*0100-D901液压缸 CK-40/18*0100-D901油缸 CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0120-X008液压缸 CK-40/18*0120-X008油缸 CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*0125-G908液压缸 CK-40/18*0125-G908油缸 CK-40/18*0125-G908
CK-40/18*0140-N308液压缸 CK-40/18*0140-N308油缸 CK-40/18*0140-N308
CK-40/18*0182-D901液压缸 CK-40/18*0182-D901油缸 CK-40/18*0182-D901
CK-40/18*0182-S601液压缸 CK-40/18*0182-S601油缸 CK-40/18*0182-S601
CK-40/18*0183-D601液压缸 CK-40/18*0183-D601油缸 CK-40/18*0183-D601
CK-40/18*0183-D601  B1E2X1Z2液压缸 CK-40/18*0183-D601  B1E2X1Z2油缸 CK-40/18*0183-D601  B1E2X1Z2
CK-40/18*0183-D601  B2E4*223液压缸 CK-40/18*0183-D601  B2E4*223油缸 CK-40/18*0183-D601  B2E4*223
CK-40/18*0183-D901  B2X2液压缸 CK-40/18*0183-D901  B2X2油缸 CK-40/18*0183-D901  B2X2
CK-40/18*0184-S601液压缸 CK-40/18*0184-S601油缸 CK-40/18*0184-S601
CK-40/18*0250-C208液压缸 CK-40/18*0250-C208油缸 CK-40/18*0250-C208
CK-40/18*0250-C208  AWT液压缸 CK-40/18*0250-C208  AWT油缸 CK-40/18*0250-C208  AWT
CK-40/22*0125-C301液压缸 CK-40/22*0125-C301油缸 CK-40/22*0125-C301
CK-40/28*0150-E301  AHW液压缸 CK-40/28*0150-E301  AHW油缸 CK-40/28*0150-E301  AHW
CK-40/28*0170-N001液压缸 CK-40/28*0170-N001油缸 CK-40/28*0170-N001
CK-40/28*0200-E008  I液压缸 CK-40/28*0200-E008  I油缸 CK-40/28*0200-E008  I
CK-40/28*0400-S001液压缸 CK-40/28*0400-S001油缸 CK-40/28*0400-S001
CK-40/28*0500-E908  I液压缸 CK-40/28*0500-E908  I油缸 CK-40/28*0500-E908  I
CK-40/28*1600-E948液压缸 CK-40/28*1600-E948油缸 CK-40/28*1600-E948
CK-50/22*0050-N001液压缸 CK-50/22*0050-N001油缸 CK-50/22*0050-N001
CK-50/22*0090-P308液压缸 CK-50/22*0090-P308油缸 CK-50/22*0090-P308
CK-50/22*0090-P308  B1E2液压缸 CK-50/22*0090-P308  B1E2油缸 CK-50/22*0090-P308  B1E2
CK-50/22*0100-N001液压缸 CK-50/22*0100-N001油缸 CK-50/22*0100-N001
意大利ATOS阿托斯液压泵、  ATOS液压泵、 ATOS柱塞泵、 ATOS齿轮泵、 ATOS轴向柱塞泵、 ATOS叶片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流阀、 ATOS比例阀、 ATOS叠加阀、 ATOS电磁阀、 ATOS放大器、 ATOS电磁换向阀、 ATOS减压阀、 ATOS安全阀、 ATOS控制阀

详情请点击：ATOS油缸